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GMF AeroAsia - Profil (Video)
Garuda Maintenance Facility AeroAsia (GMF)
GMF steht für die Abkürzung der Tochterfirma PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia, welche ein wichtiger Bestandteil der Garuda-Gruppe ist. Firmensitz ist ebenfalls das Gelände des Flughafens Soekarno-Hatta in Cengkareng, welcher im Westen Jakartas liegt.
Zirka 1.600 Mitarbeiter arbeiten dort 24 Stunden täglich auf einer Fläche von rund 115 ha, um Flugzeuge jeglicher Art instand zu setzen.
Das gesamte GMF-Gelände ist ein „Restricted Area“, auf dem höchste Sicherheitsstandards gelten. So herrscht in den 3 Hangars, die jeweils Platz für bis zu 7 Flugzeuge schmalen und weiten Ausmaßes bieten, die höchstmögliche Sicherheitsstufe und die Zugänge zu den Maschinen werden strengstens kontrolliert.
Aufgabe
Garuda Maintenance Facility steht für ausgezeichnete Arbeit im Bezug auf die Instandhaltung von Flugzeugen.
Dort werden alle Flugzeugenarten unabhängig von dessen Hersteller fachmännisch und zügig repariert, überholt oder ausgebessert. Das Wissen der Garuda-Mitarbeiter ist fundiert und wird stetig auf internationalen Seminaren der Herstellerfirmen aktualisiert.
Zu den Maschinen, die von GMF gewartet werden, zählen nicht nur die, die der Garuda-Flotte oder anderen Fluggesellschaften angehören, sondern auch Transportflugzeuge von Logistikunternehmen oder Militär. Des weiteren werden auch Kampfjets hier durchgesehen und sofern notwendig, instandgesetzt.
Verträge
Das Garuda-Tochterunternehmen GMF hat Verträge mit Firmen aus allen Luftfahrt-Bereichen. Zu den Kunden zählen neben inländischen Zubringern auch viele internationale Carrier.
Auf nationalem Terrain zählen unter anderem die Fluggesellschaften Mandala Airlines, Merpati Nusantara Airlines, Lion Air und verschiedene Charter-Firmen zu den Auftraggebern, die die Qualität der PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia schätzen.
Die Klientel der internationalen Airlines ist beachtenswert. So haben beispielsweise Air Asia (Malaysia), Air Atlanta (Island), China Airlines (Taiwan), China Southern (Volksrepublik China), Corsair Fly (Frankreich), Iberwold (Spanien), Jetlink Express LTD (Nairobi), Korean Airlines (Republik Korea), KLM (Niederlande), Pakistan International Airlines (Pakistan), Oman Air (Oman), Quantas (Australien), Royal Brunei Airlines (Brunei Darussalam), Saudi Arabia Airlines (Saudi Arabien), Southern Air (USA), Thomas Cook (Großbritannien), Yemen Airways (Jemen) und die Nierderländische Regierung (Niederlande) sowie viele andere ihre Wartungs- und Reparaturaufträge an die Garuda-Tochter vergeben.